要想提高挖泥船的效率首先要提高泥浆泵的效率，一直以来泥浆泵研究专家为此付出了大量的辛勤劳动。但是泥浆泵属于杂质泵，其叶轮的结构特点决定了泥泵的效率，而把其追求目标转移到提高泥泵的吸入浓度上。每提高5%的泥泵吸入浓度所创造的效益比每提高5%的泥泵效率所节省的用度要高的多，同时实现前者的难度比实现后者的难度一定程度上要小，那怎么办呢？这是研究专家决定为了提高泥泵的吸入浓度，进一步提高疏通效率。就产生了将泥泵移出机舱安装在铰刀架上的设想，使泥泵尽可能靠近吸口，挖泥船让不受气蚀机能制约的水下泥泵获取较大的吸入浓度。这样就能提高挖泥船的工作效率。